ISO/IEC 15118 সম্পর্কে আপনার যা কিছু জানা দরকার

ISO 15118-এর অফিসিয়াল নামকরণ হল "রোড ভেহিকেল - যানবাহন থেকে গ্রিড যোগাযোগ ইন্টারফেস।"এটি আজ উপলব্ধ সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ এবং ভবিষ্যত-প্রমাণ মানগুলির মধ্যে একটি হতে পারে।

আইএসও 15118-এ নির্মিত স্মার্ট চার্জিং মেকানিজম বৈদ্যুতিক গ্রিডের সাথে সংযোগকারী ক্রমবর্ধমান সংখ্যক ইভিগুলির জন্য শক্তির চাহিদার সাথে গ্রিডের ক্ষমতার সাথে পুরোপুরি মেলানো সম্ভব করে তোলে।ISO 15118 উপলব্ধি করার জন্য দ্বিমুখী শক্তি স্থানান্তরও সক্ষম করেযানবাহন থেকে গ্রিডEV থেকে শক্তি খাওয়ানোর মাধ্যমে অ্যাপ্লিকেশনগুলি যখন প্রয়োজন হয় তখন গ্রিডে ফিরে আসে।ISO 15118 আরও গ্রিড-বান্ধব, নিরাপদ এবং সুবিধাজনক EVs চার্জ করার অনুমতি দেয়।

ISO 15118 এর ইতিহাস

2010 সালে, ইন্টারন্যাশনাল অর্গানাইজেশন ফর স্ট্যান্ডার্ডাইজেশন (ISO) এবং ইন্টারন্যাশনাল ইলেক্ট্রোটেকনিক্যাল কমিশন (IEC) ISO/IEC 15118 জয়েন্ট ওয়ার্কিং গ্রুপ তৈরি করতে বাহিনীতে যোগ দেয়।প্রথমবারের মতো, স্বয়ংচালিত শিল্প এবং ইউটিলিটি শিল্পের বিশেষজ্ঞরা ইভি চার্জ করার জন্য একটি আন্তর্জাতিক যোগাযোগের মান তৈরি করতে একসঙ্গে কাজ করেছেন।জয়েন্ট ওয়ার্কিং গ্রুপ একটি ব্যাপকভাবে গৃহীত সমাধান তৈরি করতে সফল হয়েছে যা এখন ইউরোপ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, মধ্য/দক্ষিণ আমেরিকা এবং দক্ষিণ কোরিয়ার মতো বিশ্বব্যাপী প্রধান অঞ্চলে নেতৃস্থানীয় মান।ISO 15118 ভারত এবং অস্ট্রেলিয়াতেও দ্রুত গ্রহণ করছে।ফরম্যাটে একটি নোট: ISO স্ট্যান্ডার্ড প্রকাশনার দায়িত্ব নিয়েছে এবং এটি এখন কেবল ISO 15118 নামে পরিচিত।

যানবাহন-থেকে-গ্রিড — গ্রিডে EV-কে একীভূত করা

ISO 15118 EV-এর মধ্যে একীকরণ সক্ষম করেস্মার্ট গ্রিড(ওরফে যানবাহন-২-গ্রিড বাযানবাহন থেকে গ্রিড)একটি স্মার্ট গ্রিড হল একটি বৈদ্যুতিক গ্রিড যা তথ্য ও যোগাযোগ প্রযুক্তির মাধ্যমে শক্তি উৎপাদক, ভোক্তা এবং ট্রান্সফরমারের মতো গ্রিড উপাদানগুলিকে আন্তঃসংযোগ করে, যেমনটি নীচের ছবিতে দেখানো হয়েছে।

ISO 15118 ইভি এবং চার্জিং স্টেশনকে গতিশীলভাবে তথ্য বিনিময় করার অনুমতি দেয় যার ভিত্তিতে একটি সঠিক চার্জিং সময়সূচী (পুনরায়) আলোচনা করা যেতে পারে।বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি গ্রিড-বান্ধব পদ্ধতিতে কাজ করে তা নিশ্চিত করা গুরুত্বপূর্ণ।এই ক্ষেত্রে, "গ্রিড ফ্রেন্ডলি" এর অর্থ হল ডিভাইসটি গ্রিডকে ওভারলোড থেকে রোধ করার সাথে সাথে একসাথে একাধিক গাড়ির চার্জিং সমর্থন করে।স্মার্ট চার্জিং অ্যাপ্লিকেশনগুলি বৈদ্যুতিক গ্রিডের অবস্থা, প্রতিটি ইভির শক্তির চাহিদা এবং প্রতিটি ড্রাইভারের গতিশীলতার চাহিদা (প্রস্থানের সময় এবং ড্রাইভিং পরিসীমা) সম্পর্কে উপলব্ধ তথ্য ব্যবহার করে প্রতিটি ইভির জন্য একটি পৃথক চার্জিং সময়সূচী গণনা করবে।

এইভাবে, প্রতিটি চার্জিং সেশন একই সাথে ইভি চার্জ করার বিদ্যুতের চাহিদার সাথে গ্রিডের ক্ষমতার সাথে পুরোপুরি মিলে যাবে।নবায়নযোগ্য শক্তির উচ্চ প্রাপ্যতার সময়ে এবং/অথবা সামগ্রিক বিদ্যুতের ব্যবহার কম এমন সময়ে চার্জ করা একটি প্রধান ব্যবহারের ক্ষেত্রে যা ISO 15118 দিয়ে উপলব্ধি করা যেতে পারে।

প্লাগ ও চার্জ দ্বারা চালিত নিরাপদ যোগাযোগ

বৈদ্যুতিক গ্রিড একটি গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামো যা সম্ভাব্য আক্রমণ থেকে রক্ষা করা প্রয়োজন এবং EV-তে যে শক্তি সরবরাহ করা হয়েছিল তার জন্য ড্রাইভারকে সঠিকভাবে বিল দিতে হবে।ইভি এবং চার্জিং স্টেশনগুলির মধ্যে নিরাপদ যোগাযোগ ছাড়াই, ক্ষতিকারক তৃতীয় পক্ষগুলি বার্তাগুলিকে আটকাতে এবং সংশোধন করতে পারে এবং বিলিং তথ্যের সাথে হস্তক্ষেপ করতে পারে।এই কারণেই ISO 15118 নামক একটি বৈশিষ্ট্য নিয়ে আসেপ্লাগ এবং চার্জ.প্লাগ অ্যান্ড চার্জ এই যোগাযোগকে সুরক্ষিত করতে এবং সমস্ত আদান-প্রদান করা ডেটার গোপনীয়তা, অখণ্ডতা এবং সত্যতা নিশ্চিত করতে বেশ কিছু ক্রিপ্টোগ্রাফিক প্রক্রিয়া স্থাপন করে

একটি নিরবচ্ছিন্ন চার্জিং অভিজ্ঞতার চাবিকাঠি হিসাবে ব্যবহারকারীর সুবিধা

ISO 15118 এরপ্লাগ এবং চার্জবৈশিষ্ট্যটি ইভিকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে চার্জিং স্টেশনে নিজেকে সনাক্ত করতে এবং এর ব্যাটারি রিচার্জ করার জন্য প্রয়োজনীয় শক্তিতে অনুমোদিত অ্যাক্সেস পেতে সক্ষম করে।এটি সবই ডিজিটাল সার্টিফিকেট এবং প্লাগ অ্যান্ড চার্জ বৈশিষ্ট্যের মাধ্যমে উপলব্ধ করা পাবলিক-কী অবকাঠামোর উপর ভিত্তি করে।প্রধান অংশ?গাড়ির চার্জিং ক্যাবল এবং চার্জিং স্টেশনে (তারযুক্ত চার্জিং চলাকালীন) বা গ্রাউন্ড প্যাডের উপরে পার্ক করা (ওয়্যারলেস চার্জিংয়ের সময়) ছাড়া চালকের আর কিছু করার দরকার নেই।একটি ক্রেডিট কার্ড প্রবেশ করার কাজ, একটি QR কোড স্ক্যান করার জন্য একটি অ্যাপ খোলা, বা সহজে হারানো RFID কার্ডটি খুঁজে পাওয়া এই প্রযুক্তির সাথে অতীতের বিষয়।

ISO 15118 এই তিনটি মূল কারণের কারণে বিশ্বব্যাপী বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিংয়ের ভবিষ্যতকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করবে:

1. প্লাগ এবং চার্জ সহ গ্রাহকের সুবিধা
2. ISO 15118-এ সংজ্ঞায়িত ক্রিপ্টোগ্রাফিক মেকানিজমের সাথে বর্ধিত ডেটা নিরাপত্তা
3. গ্রিড-বান্ধব স্মার্ট চার্জিং

এই মৌলিক উপাদানগুলিকে মাথায় রেখে, আসুন মানকটির নাট এবং বোল্টগুলিতে প্রবেশ করি।

ISO 15118 নথি পরিবার

স্ট্যান্ডার্ড নিজেই, "রাস্তার যানবাহন - যানবাহন থেকে গ্রিড যোগাযোগ ইন্টারফেস" নামে পরিচিত, আটটি অংশ নিয়ে গঠিত।একটি হাইফেন বা ড্যাশ এবং একটি সংখ্যা সংশ্লিষ্ট অংশকে নির্দেশ করে।ISO 15118-1 অংশ এক এবং তাই বোঝায়।

নীচের ছবিতে, আপনি দেখতে পাচ্ছেন কিভাবে ISO 15118 এর প্রতিটি অংশ যোগাযোগের সাতটি স্তরের এক বা একাধিক স্তরের সাথে সম্পর্কিত যা একটি টেলিকমিউনিকেশন নেটওয়ার্কে তথ্য কীভাবে প্রক্রিয়া করা হয় তা নির্ধারণ করে।যখন EV একটি চার্জিং স্টেশনে প্লাগ করা হয়, তখন EV-এর যোগাযোগ নিয়ন্ত্রক (যাকে EVCC বলা হয়) এবং চার্জিং স্টেশনের যোগাযোগ নিয়ন্ত্রক (SECC) একটি যোগাযোগ নেটওয়ার্ক স্থাপন করে।এই নেটওয়ার্কের লক্ষ্য হল বার্তা বিনিময় করা এবং একটি চার্জিং সেশন শুরু করা।EVCC এবং SECC উভয়কেই অবশ্যই সেই সাতটি কার্যকরী স্তর প্রদান করতে হবে (যেমন সুপ্রতিষ্ঠিতISO/OSI যোগাযোগ স্ট্যাক) তথ্য প্রক্রিয়া করার জন্য তারা উভয় পাঠায় এবং গ্রহণ করে।প্রতিটি স্তর অন্তর্নিহিত স্তর দ্বারা প্রদত্ত কার্যকারিতার উপর ভিত্তি করে তৈরি করে, শীর্ষে থাকা অ্যাপ্লিকেশন স্তর থেকে শুরু করে এবং নীচের দিকে ভৌত স্তর পর্যন্ত।

উদাহরণ স্বরূপ: ফিজিক্যাল এবং ডাটা লিংক লেয়ার উল্লেখ করে যে কিভাবে EV এবং চার্জিং স্টেশন একটি চার্জিং ক্যাবল ব্যবহার করে বার্তা আদান-প্রদান করতে পারে (ISO 15118-3 এ বর্ণিত হোম প্লাগ গ্রীন PHY মডেমের মাধ্যমে পাওয়ার লাইন যোগাযোগ) অথবা ওয়াই-ফাই সংযোগ ( IEEE 802.11n একটি ভৌত ​​মাধ্যম হিসাবে ISO 15118-8 দ্বারা উল্লেখ করা হয়েছে।একবার ডেটা লিঙ্কটি সঠিকভাবে সেট আপ হয়ে গেলে, উপরের নেটওয়ার্ক এবং পরিবহন স্তরটি EVCC থেকে SECC (এবং পিছনে) বার্তাগুলিকে সঠিকভাবে রুট করার জন্য একটি TCP/IP সংযোগ স্থাপন করতে এটির উপর নির্ভর করতে পারে।এসি চার্জিং, ডিসি চার্জিং বা ওয়্যারলেস চার্জিং-এর জন্যই হোক না কেন, উপরের অ্যাপ্লিকেশন স্তরটি যেকোন ব্যবহারের ক্ষেত্রে সম্পর্কিত বার্তা বিনিময়ের জন্য প্রতিষ্ঠিত যোগাযোগের পথ ব্যবহার করে।

‍

যখন সমগ্রভাবে ISO 15118 নিয়ে আলোচনা করা হয়, তখন এটি এই একটি অত্যধিক শিরোনামের মধ্যে মানগুলির একটি সেটকে অন্তর্ভুক্ত করে।মান নিজেরাই অংশে বিভক্ত।প্রতিটি অংশ আন্তর্জাতিক মান (IS) হিসাবে প্রকাশিত হওয়ার আগে পূর্বনির্ধারিত পর্যায়গুলির একটি সেট অতিক্রম করে।এই কারণেই আপনি নীচের বিভাগে প্রতিটি অংশের পৃথক "স্থিতি" সম্পর্কে তথ্য পেতে পারেন৷স্ট্যাটাসটি IS-এর প্রকাশনার তারিখ প্রতিফলিত করে, যা ISO মানককরণ প্রকল্পের টাইমলাইনের চূড়ান্ত পর্যায়।

আসুন পৃথকভাবে নথির প্রতিটি অংশে ডুব দেওয়া যাক।

ISO মান প্রকাশের প্রক্রিয়া এবং সময়রেখা

উপরের চিত্রটি ISO-এর মধ্যে একটি প্রমিতকরণ প্রক্রিয়ার সময়রেখার রূপরেখা দেয়।প্রক্রিয়াটি একটি নতুন কাজের আইটেম প্রস্তাব (NWIP বা NP) দিয়ে শুরু করা হয় যা 12 মাস সময়কাল পরে একটি কমিটির খসড়া (CD) পর্যায়ে প্রবেশ করে।সিডিটি উপলব্ধ হওয়ার সাথে সাথে (শুধুমাত্র প্রযুক্তি বিশেষজ্ঞদের জন্য যারা মানককরণ সংস্থার সদস্য), তিন মাসের একটি ব্যালটিং পর্ব শুরু হয় যার মধ্যে এই বিশেষজ্ঞরা সম্পাদকীয় এবং প্রযুক্তিগত মন্তব্য দিতে পারেন।মন্তব্য পর্ব শেষ হওয়ার সাথে সাথে, সংগৃহীত মন্তব্যগুলি অনলাইন ওয়েব সম্মেলন এবং মুখোমুখি বৈঠকে সমাধান করা হয়।

এই সহযোগিতামূলক কাজের ফলস্বরূপ, ইন্টারন্যাশনাল স্ট্যান্ডার্ড (ডিআইএস) এর জন্য একটি খসড়া তৈরি এবং প্রকাশ করা হয়।যৌথ ওয়ার্কিং গ্রুপ একটি দ্বিতীয় সিডি খসড়া করার সিদ্ধান্ত নিতে পারে যদি বিশেষজ্ঞরা মনে করেন যে নথিটি এখনও ডিআইএস হিসাবে বিবেচিত হওয়ার জন্য প্রস্তুত নয়৷একটি ডিআইএস হল প্রথম নথি যা সর্বজনীনভাবে উপলব্ধ করা হয় এবং অনলাইনে কেনা যায়।ডিআইএস প্রকাশের পরে আরেকটি মন্তব্য এবং ব্যালটিং পর্ব পরিচালিত হবে, সিডি পর্যায়ের প্রক্রিয়ার মতো।

ইন্টারন্যাশনাল স্ট্যান্ডার্ড (IS) এর আগে শেষ পর্যায়ে ইন্টারন্যাশনাল স্ট্যান্ডার্ড (FDIS) এর জন্য চূড়ান্ত খসড়া।এটি একটি ঐচ্ছিক পর্যায় যা এড়িয়ে যাওয়া যেতে পারে যদি এই স্ট্যান্ডার্ডে কাজ করা বিশেষজ্ঞদের দল মনে করে যে নথিটি মানের একটি পর্যাপ্ত স্তরে পৌঁছেছে।FDIS হল একটি নথি যা কোনো অতিরিক্ত প্রযুক্তিগত পরিবর্তনের অনুমতি দেয় না।অতএব, এই মন্তব্য পর্বের সময় শুধুমাত্র সম্পাদকীয় মন্তব্য অনুমোদিত।আপনি চিত্রটি থেকে দেখতে পাচ্ছেন, একটি ISO মানককরণ প্রক্রিয়া মোট 24 থেকে 48 মাস পর্যন্ত হতে পারে।

ISO 15118-2-এর ক্ষেত্রে, স্ট্যান্ডার্ডটি চার বছর ধরে রূপ নিয়েছে এবং প্রয়োজন অনুসারে পরিমার্জিত হতে থাকবে (আইএসও 15118-20 দেখুন)।এই প্রক্রিয়াটি নিশ্চিত করে যে এটি আপ-টু-ডেট থাকে এবং বিশ্বজুড়ে অনেক অনন্য ব্যবহারের ক্ষেত্রে মানিয়ে যায়।