বিশ্বব্যাপী বৈদ্যুতিক যানবাহনের (EV) জনপ্রিয়তা বৃদ্ধি পাওয়ার সাথে সাথে, তাদের সহায়ক অবকাঠামো দ্রুত বিকশিত হচ্ছে। এই অবকাঠামোর সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলির মধ্যে একটি হলইভি চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড, যা গাড়ি এবং চার্জারের মধ্যে সামঞ্জস্য এবং দক্ষ শক্তি স্থানান্তর নিশ্চিত করে। জাপানে,CHAdeMO স্ট্যান্ডার্ডএক দশকেরও বেশি সময় ধরে ইভি চার্জিংয়ের ক্ষেত্রে অগ্রণী ভূমিকা পালন করে আসছে, বিশ্বব্যাপী শীর্ষস্থানীয় চার্জিং প্রোটোকলগুলির মধ্যে একটি হিসেবে নিজেকে প্রতিষ্ঠিত করেছে।
আমরা অন্বেষণ করবCHAdeMO স্ট্যান্ডার্ড, এর বিবর্তন, অন্যান্য চার্জিং সিস্টেমের সাথে সামঞ্জস্যতা এবং জাপানি ইভি চার্জিং ল্যান্ডস্কেপের উপর এর প্রভাব। অতিরিক্তভাবে, আমরা পরীক্ষা করবলিংকপাওয়ারের সমাধানএই ক্ষেত্রে এবং কীভাবে তারা দক্ষ এবং নির্ভরযোগ্য ইভি চার্জিং অবকাঠামোর ক্রমবর্ধমান চাহিদা পূরণে অবদান রাখে।
CHAdeMO স্ট্যান্ডার্ড কী?
দ্যCHAdeMO স্ট্যান্ডার্ডহল একটিডিসি ফাস্ট চার্জিংমূলত বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জ করার জন্য ব্যবহৃত প্রোটোকল। জাপানে উৎপত্তি, CHAdeMO স্ট্যান্ডার্ডটি 2010 সালে চালু করা হয়েছিলCHAdeMO অ্যাসোসিয়েশন, প্রধান জাপানি গাড়ি নির্মাতা, চার্জিং সরঞ্জাম প্রস্তুতকারক এবং শক্তি সরবরাহকারী সহ একদল সংগঠন। CHAdeMO-এর লক্ষ্য ছিল বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একটি সর্বজনীনভাবে সামঞ্জস্যপূর্ণ, দক্ষ এবং দ্রুত চার্জিং সিস্টেম তৈরি করা, বিশেষ করেডিসি চার্জিং.
সংক্ষিপ্ত রূপCHAdeMO সম্পর্কেজাপানি বাক্যাংশ "CHA (চা) de MO (also) OK" থেকে এসেছে, যার অনুবাদ "এমনকি চাও ঠিক আছে", যা এই স্ট্যান্ডার্ডের সুবিধা এবং ব্যবহারের সহজতা নির্দেশ করে। এই স্ট্যান্ডার্ডটি জাপান এবং তার বাইরেও ব্যাপকভাবে গৃহীত হয়েছে, যা এটিকে বিশ্বব্যাপী প্রাথমিক চার্জিং মানগুলির মধ্যে একটি করে তুলেছে।
CHAdeMO স্ট্যান্ডার্ডের মূল উপাদানগুলি
1.CHAdeMO চার্জিং ইন্টারফেস CHAdeMO
CHAdeMO চার্জিং ইন্টারফেসে একাধিক পিন থাকে, প্রতিটি পিন চার্জিং প্রক্রিয়ায় একটি নির্দিষ্ট ফাংশন পরিবেশন করে।চার্জিং প্লাগএর সংমিশ্রণ রয়েছেপাওয়ার সাপ্লাই পিনএবংযোগাযোগ পিন, চার্জার এবং গাড়ির মধ্যে নিরাপদ পাওয়ার ট্রান্সফার এবং রিয়েল-টাইম যোগাযোগ উভয়ই নিশ্চিত করে।
পিন সংজ্ঞা: প্রতিটি পিন নির্দিষ্ট ফাংশনের জন্য সংজ্ঞায়িত করা হয়, যেমন চার্জিং কারেন্ট বহন করা (ডিসি পজিটিভ এবং নেগেটিভ) অথবা যোগাযোগ সংকেত প্রদান করাযোগাযোগ করতে পারেন.
অভ্যন্তরীণ পিন ইন্টারফেস
2.CHAde এর বৈদ্যুতিক বৈশিষ্ট্যএমও চার্জিং পোস্ট
দ্যCHAdeMO স্ট্যান্ডার্ডএর পাওয়ার আউটপুট বৃদ্ধি এবং দ্রুত চার্জিং সময় সমর্থন করে, একাধিক আপডেটের মধ্য দিয়ে গেছে। নীচে এর মূল বৈশিষ্ট্যগুলি দেওয়া হল:
- CHAdeMO 2.0 বৈদ্যুতিক বৈশিষ্ট্য: CHAdeMO 2.0 উচ্চতর চার্জিং ক্ষমতা প্রবর্তন করে, যার মধ্যে চার্জিং সমর্থন রয়েছে১০০ কিলোওয়াট. এই সংস্করণটি এর জন্য ডিজাইন করা হয়েছেউচ্চ দক্ষতাএবং মূল মানের তুলনায় দ্রুত চার্জিং সময়।
- CHAdeMO 3.0 বৈদ্যুতিক বৈশিষ্ট্য: CHAdeMO 3.0 একটি উল্লেখযোগ্য অগ্রগতির প্রতিনিধিত্ব করে, যা সমর্থন করে৪০০ কিলোওয়াট পর্যন্তঅতি-দ্রুত চার্জিংয়ের জন্য। বৈদ্যুতিক গাড়ির পরিসর এবং ব্যাটারির আকার বৃদ্ধির সাথে সাথে চার্জিং গতির ক্রমবর্ধমান চাহিদা মোকাবেলা করার লক্ষ্যে এটি কাজ করে।
CHAdeMO স্ট্যান্ডার্ডের বিকাশ এবং বিবর্তন
বছরের পর বছর ধরে, বৈদ্যুতিক যানবাহনের বাজারের ক্রমবর্ধমান চাহিদা মেটাতে CHAdeMO মান আপডেট করা হয়েছে।
1.স্ট্যান্ডার্ড আপডেট
CHAdeMO 2.0 এবং 3.0 প্রতিনিধিত্ব করেপ্রধান আপডেটমূল মানদণ্ডে। এই আপডেটগুলিতে অগ্রগতি অন্তর্ভুক্ত রয়েছেচার্জিং পাওয়ার, যোগাযোগ প্রোটোকল, এবংসামঞ্জস্যনতুন EV মডেলের সাথে। লক্ষ্য হল ভবিষ্যতের জন্য মান-প্রমাণ করা এবং ব্যাটারি প্রযুক্তির অগ্রগতি, EV চার্জিং চাহিদা এবং অন্যান্য মানের সাথে একীকরণের সাথে তাল মিলিয়ে চলা।
2. পাওয়ার আপডেট
দ্যপাওয়ার আপডেটCHAdeMO-এর বিবর্তনের কেন্দ্রবিন্দুতে রয়েছে, প্রতিটি নতুন সংস্করণ উচ্চতর চার্জিং হার সমর্থন করে। উদাহরণস্বরূপ, CHAdeMO 2.0 সর্বোচ্চ১০০ কিলোওয়াট, যেখানে CHAdeMO 3.0 এর লক্ষ্য হল৪০০ কিলোওয়াট, চার্জিং সময় উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে। এটি উন্নত করার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতাএবং ইভিগুলি দ্রুত এবং দক্ষতার সাথে চার্জ করা নিশ্চিত করা, যা ইভি গ্রহণের বৃদ্ধির জন্য অপরিহার্য।
৩. উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন রোডম্যাপ
২০১৭ সালে ২০০ কিলোওয়াট প্রোটোকল প্রকাশিত হয়েছে, CHAdeMO প্রোটোকল প্রকাশিত হয়েছে, যা ১০০ কিলোওয়াট একটানা পাওয়ার/১৫০-২০০ কিলোওয়াট পিক পাওয়ার (৪০০এ x ৫০০ভি) চার্জিং সমর্থন করে।
প্রথম উচ্চ-ক্ষমতার চার্জারটি ২০১৮ সালে মোতায়েন করা হয়েছিল এবং প্রথম সার্টিফাইড উচ্চ-ক্ষমতার চার্জারটি গুরুত্বপূর্ণ করিডোর রুটে মোতায়েন করা হয়েছে যেখানে চাওজি প্রকল্পটি চালু করা হয়েছিল।
২০২০ সালে প্রকাশিত ৯০০ কিলোওয়াট চার্জিং প্রোটোকল ৩৫০-৪০০ কিলোওয়াট চার্জিং সক্ষম করে, যা ChaoJi/CHAdeMO 3.0 (৬০০A এবং ১.৫ kV পর্যন্ত) এর প্রথম চার্জিং পরীক্ষা এবং প্রদর্শন সম্পন্ন করে।
CHAdeMO 3.0 (ChaoJi 2) ২০২১ সালে প্রকাশিত হয় এবং CHAdeMO 3.0 এর সম্পূর্ণ স্পেসিফিকেশন প্রকাশিত হয়েছে।
২০২২ সালে আল্ট্রা-চাওজি স্ট্যান্ডার্ড কাজ শুরু করে: চার্জিং সিস্টেম IEC 61851-23-3 স্ট্যান্ডার্ড পূরণ করে, কাপলার IEC 63379 স্ট্যান্ডার্ড পূরণ করে। CHAdeMO 3.0.1/ChaoJi-2 প্রকাশিত হয়েছে। সুপারপোলার চার্জিং সিস্টেম এবং কাপলারের জন্য প্রস্তাব IEC (62196-3 এবং 3-1; এবং 61851-23) এ জমা দেওয়া হবে।
২০২৩ সালে জাপানে CHAdeMO 3.0.1/ChaoJi-2 এর মাঠ পরীক্ষণ শুরু হয়, CHAdeMO 3.1/ChaoJi-2 মুক্তি পায় এবং CHAdeMO 4.0/Ultra-ChaoJi এর উন্নয়ন চলছে।
CHAdeMO স্ট্যান্ডার্ড সামঞ্জস্যতা
বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজার যত বাড়ছে, বিভিন্ন চার্জিং সিস্টেমের মধ্যে আন্তঃকার্যক্ষমতার প্রয়োজনীয়তাও তত বাড়ছে। CHAdeMO স্ট্যান্ডার্ডটি বিভিন্ন যানবাহন এবং অবকাঠামোর সাথে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, তবে এটি অন্যান্য মানদণ্ডের সাথে প্রতিযোগিতার মুখোমুখিও হয়, বিশেষ করেসিসিএস (কম্বাইন্ড চার্জিং সিস্টেম)এবংজিবি (চাইনিজ)চার্জিং মান।
1.চার্জিং ইন্টারফেস সামঞ্জস্যতা
চ্যাডেমো,GB, এবংসিসিএসবিভিন্ন যোগাযোগ প্রোটোকল ব্যবহার করুন।CHAdeMO সম্পর্কেএবংGBব্যবহারযোগাযোগ করতে পারেন(কন্ট্রোলার এরিয়া নেটওয়ার্ক), যখনসিসিএসব্যবহারসমূহপিএলসি (পাওয়ার লাইন কমিউনিকেশন)যোগাযোগ পদ্ধতির এই পার্থক্য বিভিন্ন চার্জার এবং ইভির মধ্যে নিরবচ্ছিন্ন আন্তঃকার্যক্ষমতা নিশ্চিত করার ক্ষেত্রে চ্যালেঞ্জ তৈরি করতে পারে।
2.CHAdeMO এবং ChaoJi সামঞ্জস্য
সাম্প্রতিক অগ্রগতিগুলির মধ্যে একটিবিশ্বব্যাপী মানীকরণইভি চার্জিং এর উন্নয়ন হলচাওজি চার্জিং চুক্তি। এই স্ট্যান্ডার্ডটি একাধিক বিশ্বব্যাপী চার্জিং সিস্টেমের সেরা বৈশিষ্ট্যগুলিকে একত্রিত করার জন্য তৈরি করা হচ্ছে, যার মধ্যে রয়েছেCHAdeMO সম্পর্কেএবংGBলক্ষ্য হল একটি তৈরি করাএকীভূত আন্তর্জাতিক মানএর ফলে বিশ্বব্যাপী একটি একক সিস্টেম ব্যবহার করে বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জ করা সম্ভব হবে।চাওজিএই চুক্তিকে একটি বিশ্বব্যাপী, সুসংগত চার্জিং নেটওয়ার্কের দিকে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ হিসেবে দেখা হচ্ছে, যা নিশ্চিত করবে যে ইভি মালিকরা যেখানেই যান না কেন তাদের যানবাহন চার্জ করতে পারবেন।
CHAdeMO, GB, CCS এবং IEC মানগুলির একীকরণ
সমাধান
লিংকপাওয়ারের শক্তি এবং ইভি চার্জার সমাধান
At লিংকপাওয়ার, আমরা প্রদান করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধউদ্ভাবনী ইভি চার্জার সমাধানযা বৈদ্যুতিক যানবাহনের ক্রমবর্ধমান বিশ্বব্যাপী চাহিদাকে সমর্থন করে। আমাদের সমাধানগুলির মধ্যে রয়েছেউচ্চমানের CHAdeMO চার্জার, পাশাপাশিমাল্টি-প্রোটোকল চার্জারযা একাধিক মান সমর্থন করে, যার মধ্যে রয়েছেসিসিএসএবংGB. শিল্পে বছরের পর বছর অভিজ্ঞতার সাথে, লিঙ্কপাওয়ার উন্নয়নের ক্ষেত্রে অগ্রণী ভূমিকা পালন করেভবিষ্যৎ-প্রমাণগ্রাহক এবং ব্যবসা উভয়ের চাহিদা পূরণ করে এমন চার্জিং সমাধান।
এর কিছু মূল শক্তিলিংকপাওয়ারের ইভি চার্জার সমাধানঅন্তর্ভুক্ত:
উন্নত চার্জিং প্রযুক্তি: আমাদের চার্জারগুলি উচ্চ-শক্তি চার্জিং সমর্থন করে এবং দ্রুত, দক্ষ এবং নিরাপদ শক্তি স্থানান্তর নিশ্চিত করার জন্য সর্বশেষ প্রযুক্তিতে সজ্জিত।
- গ্লোবাল সামঞ্জস্যতা: লিংকপাওয়ার চার্জারগুলি CHAdeMO, CCS এবং GB সহ একাধিক মান সমর্থন করে, যা বিস্তৃত বৈদ্যুতিক যানবাহনের সাথে সামঞ্জস্য নিশ্চিত করে।
- স্থায়িত্ব: আমাদের চার্জারগুলি স্থায়িত্বের কথা মাথায় রেখে ডিজাইন করা হয়েছে, শক্তি-সাশ্রয়ী উপাদান ব্যবহার করে এবং কার্বন নিঃসরণ হ্রাসে অবদান রাখে।
- মজবুত অবকাঠামো: আমরা নির্ভরযোগ্য এবং টেকসই চার্জিং স্টেশন সরবরাহ করি যা কঠোর পরিবেশ সহ্য করার জন্য তৈরি, যা আবাসিক এলাকা থেকে বাণিজ্যিক স্থান পর্যন্ত বিভিন্ন স্থানের জন্য উপযুক্ত করে তোলে।
বৈদ্যুতিক যানবাহনের চাহিদা ক্রমশ বৃদ্ধি পাচ্ছে, লিংকপাওয়ার একটি টেকসই ভবিষ্যতের দিকে উত্তরণকে সমর্থন করার জন্য উদ্ভাবনী এবং নির্ভরযোগ্য চার্জিং সমাধান প্রদানে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। আপনি কি খুঁজছেনদ্রুত চার্জিং সমাধান,উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন চার্জিং স্টেশন, অথবাবহু-মানক সামঞ্জস্য, আপনার প্রয়োজনের জন্য লিঙ্কপাওয়ারের কাছে সঠিক সমাধান রয়েছে।
পোস্টের সময়: জানুয়ারী-১৬-২০২৫