গ্রীষ্মের তাপমাত্রা বৃদ্ধি পেতে থাকায়, বৈদ্যুতিক গাড়ির মালিকরা একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়ে মনোনিবেশ করতে শুরু করতে পারেন:গরম আবহাওয়ায় ইভি চার্জিং সতর্কতা। উচ্চ তাপমাত্রা কেবল আমাদের আরামকেই প্রভাবিত করে না বরং ইভি ব্যাটারির কর্মক্ষমতা এবং চার্জিং সুরক্ষার জন্যও চ্যালেঞ্জ তৈরি করে। গরম আবহাওয়ায় আপনার বৈদ্যুতিক গাড়ি কীভাবে সঠিকভাবে চার্জ করবেন তা বোঝা আপনার গাড়ির ব্যাটারির স্বাস্থ্য রক্ষা করার জন্য, এর আয়ুষ্কাল বাড়ানোর জন্য এবং চার্জিং দক্ষতা নিশ্চিত করার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এই নিবন্ধটি বৈদ্যুতিক যানবাহনের উপর উচ্চ তাপমাত্রার প্রভাব সম্পর্কে বিস্তারিত আলোচনা করবে এবং গ্রীষ্মকালীন চার্জিংয়ের জন্য আপনাকে ব্যবহারিক সর্বোত্তম অনুশীলন এবং বিশেষজ্ঞ পরামর্শ প্রদান করবে, যা আপনাকে মানসিক প্রশান্তির সাথে গরম গ্রীষ্মে চলাচল করতে সহায়তা করবে।
উচ্চ তাপমাত্রা ইভি ব্যাটারি এবং চার্জিং দক্ষতাকে কীভাবে প্রভাবিত করে?
একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির মূল হল এর লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্যাক। এই ব্যাটারিগুলি একটি নির্দিষ্ট তাপমাত্রার পরিসরে সবচেয়ে ভালো কাজ করে, সাধারণত 20∘C এবং 25∘C এর মধ্যে। যখন পরিবেশের তাপমাত্রা বৃদ্ধি পায়, বিশেষ করে 35∘C এর উপরে, তখন ব্যাটারির ভিতরের তড়িৎ রাসায়নিক বিক্রিয়াগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত হয়, যা এর কর্মক্ষমতা, আয়ুষ্কাল এবং চার্জিং প্রক্রিয়াকে প্রভাবিত করে।
প্রথমত, উচ্চ তাপমাত্রা ব্যাটারির অভ্যন্তরে রাসায়নিক ক্ষয় প্রক্রিয়াকে ত্বরান্বিত করে। এর ফলে ব্যাটারির ক্ষমতা স্থায়ীভাবে হ্রাস পেতে পারে, যা সাধারণত ব্যাটারি ক্ষয় হিসাবে পরিচিত। চার্জিংয়ের সময় উচ্চ তাপমাত্রায় দীর্ঘক্ষণ এক্সপোজারের ফলে ব্যাটারির ভিতরের ইলেক্ট্রোলাইট পচে যেতে পারে, যা একটি প্যাসিভেশন স্তর তৈরি করে যা লিথিয়াম আয়নের প্রবাহকে বাধাগ্রস্ত করে, যার ফলে ব্যাটারির ব্যবহারযোগ্য ক্ষমতা এবং পাওয়ার আউটপুট হ্রাস পায়।
দ্বিতীয়ত, উচ্চ তাপমাত্রা ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ ক্ষমতাও বৃদ্ধি করে। অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধির অর্থ হল ব্যাটারি চার্জিং বা ডিসচার্জ করার সময় আরও তাপ উৎপন্ন করে। এটি একটি দুষ্টচক্র তৈরি করে: উচ্চ পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা ব্যাটারির তাপমাত্রা বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করে, যা অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং তাপ উৎপাদনকে আরও বৃদ্ধি করে, যা শেষ পর্যন্ত সম্ভাব্যভাবেব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (BMS)সুরক্ষা ব্যবস্থা।
দ্যবিএমএসহল EV ব্যাটারির 'মস্তিষ্ক', যা ব্যাটারির ভোল্টেজ, কারেন্ট এবং তাপমাত্রা পর্যবেক্ষণের জন্য দায়ী। যখনবিএমএসব্যাটারির তাপমাত্রা খুব বেশি বলে শনাক্ত করে, ব্যাটারিকে ক্ষতির হাত থেকে রক্ষা করার জন্য, এটি সক্রিয়ভাবে চার্জিং শক্তি কমিয়ে দেবে, যার ফলে চার্জিং গতি ধীর হবে। চরম ক্ষেত্রে,বিএমএসএমনকি ব্যাটারির তাপমাত্রা নিরাপদ পরিসরে না নেমে আসা পর্যন্ত চার্জিং বন্ধ করে দিতে পারে। এর মানে হল, গরমের সময়, আপনি দেখতে পাবেন যে চার্জিং স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি সময় নেয়, অথবা চার্জিং গতি প্রত্যাশা পূরণ করে না।
নীচের সারণীতে আদর্শ তাপমাত্রা এবং উচ্চ তাপমাত্রায় ব্যাটারির কর্মক্ষমতার সংক্ষেপে তুলনা করা হয়েছে:
| বৈশিষ্ট্য | আদর্শ তাপমাত্রা (20∘C−25∘C) | উচ্চ তাপমাত্রা (> 35∘C) |
| ব্যাটারির ক্ষমতা | স্থিতিশীল, ধীর অবক্ষয় | ত্বরিত অবক্ষয়, ক্ষমতা হ্রাস |
| অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ | নিম্ন | বৃদ্ধি পায়, আরও তাপ উৎপন্ন হয় |
| চার্জিং গতি | স্বাভাবিক, দক্ষ | বিএমএসসীমা, চার্জিং ধীর হয়ে যায় বা বিরতি দেয় |
| ব্যাটারির আয়ুষ্কাল | দীর্ঘতর | সংক্ষিপ্ত করা হয়েছে |
| শক্তি রূপান্তর দক্ষতা | উচ্চ | তাপ হ্রাসের কারণে হ্রাস পেয়েছে" |
গ্রীষ্মে ইভি চার্জিংয়ের জন্য সেরা অনুশীলনগুলি
গরমের সময়ও আপনার বৈদ্যুতিক গাড়ি নিরাপদে এবং দক্ষতার সাথে চার্জ হয় তা নিশ্চিত করার জন্য, এই সর্বোত্তম অনুশীলনগুলি অনুসরণ করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
সঠিক চার্জিং স্থান এবং সময় নির্বাচন করা
চার্জিং পরিবেশের পছন্দ সরাসরি ব্যাটারির তাপমাত্রার উপর প্রভাব ফেলে।
• ছায়াযুক্ত এলাকায় চার্জিংকে অগ্রাধিকার দিন:যখনই সম্ভব, আপনার ইভি গ্যারেজে, ভূগর্ভস্থ পার্কিং লটে, অথবা ছাউনির নিচে চার্জ করুন। আপনার গাড়ি এবং চার্জিং স্টেশনকে সরাসরি সূর্যালোকের সংস্পর্শে দীর্ঘক্ষণ রাখা এড়িয়ে চলুন। সরাসরি সূর্যালোক ব্যাটারি এবং চার্জিং সরঞ্জামের পৃষ্ঠের তাপমাত্রা উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়িয়ে দিতে পারে, যার ফলে তাপীয় লোড বৃদ্ধি পায়।
• রাতে অথবা ভোরে চার্জ করুন:দিনের বেলায় তাপমাত্রা সবচেয়ে বেশি থাকে, বিশেষ করে বিকেলে। যখন তাপমাত্রা কম থাকে, যেমন রাতে বা ভোরবেলা, তখন চার্জ করার বিকল্প বেছে নিন। অনেক ইভি নির্ধারিত চার্জিং সমর্থন করে, যার ফলে আপনি শীতল, অফ-পিক বিদ্যুৎ আওয়ারে গাড়িটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে চার্জ শুরু করতে পারবেন। এটি কেবল ব্যাটারি সুরক্ষিত রাখতে সাহায্য করে না বরং বিদ্যুৎ বিলের ক্ষেত্রেও আপনার অর্থ সাশ্রয় করতে পারে।
•আপনার চার্জিং স্টেশন সুরক্ষিত করুন:যদি আপনি বাড়িতে চার্জিং স্টেশন ব্যবহার করেন, তাহলে সানশেড স্থাপন করার কথা বিবেচনা করুন অথবা ছায়াযুক্ত স্থানে রাখুন। চার্জিং স্টেশনটিও উচ্চ তাপমাত্রার দ্বারা প্রভাবিত হতে পারে, যার ফলে এর কর্মক্ষমতা প্রভাবিত হতে পারে বা অতিরিক্ত গরম থেকে সুরক্ষা তৈরি হতে পারে।
ব্যাটারি স্বাস্থ্যের জন্য চার্জিং অভ্যাস অপ্টিমাইজ করা
আপনার EV ব্যাটারির আয়ুষ্কাল বাড়ানোর জন্য সঠিক চার্জিং অভ্যাস গুরুত্বপূর্ণ।
• ২০%-৮০% চার্জিং রেঞ্জ বজায় রাখুন:আপনার ব্যাটারি সম্পূর্ণ চার্জ (১০০%) অথবা সম্পূর্ণ চার্জ (০%) এড়িয়ে চলার চেষ্টা করুন। চার্জের মাত্রা ২০% থেকে ৮০% এর মধ্যে রাখলে ব্যাটারির উপর চাপ কমবে এবং ব্যাটারির ক্ষয় কমবে, বিশেষ করে গরম পরিবেশে।
• ব্যাটারি গরম হলে তাৎক্ষণিক চার্জিং এড়িয়ে চলুন:যদি আপনার EV দীর্ঘ সময় ধরে গাড়ি চালিয়ে থাকে অথবা সরাসরি সূর্যের আলোতে অনেকক্ষণ ধরে থাকে, তাহলে ব্যাটারির তাপমাত্রা বেশি হতে পারে। এই সময়ে তাৎক্ষণিকভাবে উচ্চ-শক্তির চার্জিংয়ে ব্যস্ত থাকা ঠিক নয়। গাড়িটিকে কিছুক্ষণ বিশ্রাম দিন, যাতে চার্জ দেওয়ার আগে ব্যাটারির তাপমাত্রা স্বাভাবিকভাবেই কমে যায়।
•ব্যবহার বিবেচনা করুন ধীর চার্জিং: ডিসি ফাস্ট চার্জিংয়ের তুলনায়, এসি স্লো চার্জিং (লেভেল ১ বা লেভেল ২) কম তাপ উৎপন্ন করে। গরমের সময়ে, যদি সময় অনুমতি দেয়, তাহলে অগ্রাধিকার দিনধীর চার্জিং। এটি ব্যাটারিকে তাপ অপচয় করতে আরও বেশি সময় দেয়, যার ফলে ব্যাটারির সম্ভাব্য ক্ষতি হ্রাস পায়।
•নিয়মিত টায়ারের চাপ পরীক্ষা করুন:কম ফুলে থাকা টায়ার রাস্তার সাথে ঘর্ষণ বাড়ায়, যার ফলে শক্তি খরচ বেশি হয়, যা পরোক্ষভাবে ব্যাটারির লোড এবং তাপ উৎপাদন বৃদ্ধি করে। গ্রীষ্মকালে, তাপমাত্রা বৃদ্ধির কারণে টায়ারের চাপ পরিবর্তিত হতে পারে, তাই নিয়মিতভাবে টায়ারের চাপ পরীক্ষা করা এবং সঠিক টায়ারের চাপ বজায় রাখা খুবই গুরুত্বপূর্ণ।
তাপমাত্রা ব্যবস্থাপনার জন্য ইন-কার স্মার্ট সিস্টেম ব্যবহার করা
আধুনিক বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি প্রায়শই উন্নত ব্যাটারি ব্যবস্থাপনা এবং কেবিন প্রিকন্ডিশনিং বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে সজ্জিত থাকে। এই ফাংশনগুলি ব্যবহার করে উচ্চ তাপমাত্রার সাথে কার্যকরভাবে লড়াই করা সম্ভব।
•পূর্ব-শর্তীকরণ ফাংশন:অনেক ইভি চার্জিং এর সময় এয়ার কন্ডিশনিং কেবিন এবং ব্যাটারি ঠান্ডা করার জন্য প্রি-অ্যাক্টিভেট করার সুবিধা প্রদান করে। গাড়ি ছাড়ার পরিকল্পনা করার ১৫-৩০ মিনিট আগে, আপনার গাড়ির সিস্টেম বা মোবাইল অ্যাপের মাধ্যমে প্রিকন্ডিশনিং সক্রিয় করুন। এইভাবে, এসি পাওয়ার ব্যাটারির পরিবর্তে গ্রিড থেকে আসবে, যা আপনাকে একটি ঠান্ডা কেবিনে প্রবেশ করতে দেবে এবং ব্যাটারি তার সর্বোত্তম তাপমাত্রায় কাজ শুরু করবে তা নিশ্চিত করবে, ফলে গাড়ি চালানোর সময় ব্যাটারির শক্তি সাশ্রয় হবে।
• দূরবর্তী শীতল নিয়ন্ত্রণ:এমনকি যখন আপনি গাড়িতে না থাকেন, তখনও আপনি আপনার মোবাইল অ্যাপের মাধ্যমে দূরবর্তী অবস্থান থেকে এয়ার কন্ডিশনিং চালু করে ভেতরের তাপমাত্রা কমাতে পারেন। এটি বিশেষ করে দীর্ঘ সময় ধরে সরাসরি সূর্যের আলোতে পার্ক করা যানবাহনের জন্য কার্যকর।
• বোঝাবিএমএস(ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম):আপনার EV বিল্ট-ইন আছেবিএমএসব্যাটারির নিরাপত্তার অভিভাবক। এটি ব্যাটারির স্বাস্থ্য এবং তাপমাত্রা ক্রমাগত পর্যবেক্ষণ করে। যখন ব্যাটারির তাপমাত্রা খুব বেশি হয়ে যায়, তখনবিএমএসস্বয়ংক্রিয়ভাবে ব্যবস্থা গ্রহণ করবে, যেমন চার্জিং পাওয়ার সীমিত করা বা কুলিং সিস্টেম সক্রিয় করা। আপনার গাড়ির অবস্থা কেমন তা বুঝুনবিএমএসকাজ করে এবং আপনার গাড়ি থেকে আসা যেকোনো সতর্কীকরণ বার্তার দিকে মনোযোগ দিন।
• কেবিন অতিরিক্ত তাপ সুরক্ষা সক্ষম করুন:অনেক ইভিতে "কেবিন ওভারহিট প্রোটেকশন" বৈশিষ্ট্য থাকে যা অভ্যন্তরীণ তাপমাত্রা একটি নির্দিষ্ট মান অতিক্রম করলে কেবিনকে ঠান্ডা করার জন্য স্বয়ংক্রিয়ভাবে ফ্যান বা এসি চালু করে। এটি গাড়ির ইলেকট্রনিক্স এবং ব্যাটারিকে তাপের ক্ষতি থেকে রক্ষা করতে সাহায্য করে।
বিভিন্ন ধরণের চার্জিংয়ের জন্য উচ্চ-তাপমাত্রার কৌশল
উচ্চ তাপমাত্রায় বিভিন্ন ধরণের চার্জিং ভিন্নভাবে আচরণ করে, যার জন্য বিভিন্ন কৌশলের প্রয়োজন হয়।
| চার্জিং টাইপ | পাওয়ার রেঞ্জ | উচ্চ তাপমাত্রায় বৈশিষ্ট্য | কৌশল |
| লেভেল ১ (এসি স্লো চার্জিং) | ১.৪-২.৪ কিলোওয়াট | সবচেয়ে ধীর চার্জিং গতি, সবচেয়ে কম তাপ উৎপন্ন হয়, ব্যাটারির উপর সবচেয়ে কম প্রভাব পড়ে। | প্রতিদিন গ্রীষ্মকালীন চার্জিংয়ের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত, বিশেষ করে রাতে অথবা যখন গাড়ি দীর্ঘ সময় ধরে পার্ক করা থাকে। ব্যাটারি অতিরিক্ত গরম হওয়ার বিষয়ে কার্যত কোনও অতিরিক্ত উদ্বেগ নেই। |
| লেভেল ২ (এসি স্লো চার্জিং) | ৩.৩-১৯.২ কিলোওয়াট | মাঝারি চার্জিং গতি, দ্রুত চার্জিংয়ের তুলনায় কম তাপ উৎপন্ন করে, যা হোম চার্জিং স্টেশনগুলির জন্য সাধারণ। | গ্রীষ্মকালে এখনও সুপারিশকৃত দৈনিক চার্জিং পদ্ধতি। ছায়াযুক্ত এলাকায় বা রাতে চার্জ করা বেশি কার্যকর। যদি গাড়িতে একটি পূর্বশর্তীকরণ ফাংশন থাকে, তাহলে চার্জিংয়ের সময় এটি সক্রিয় করা যেতে পারে। |
| ডিসি ফাস্ট চার্জিং (ডিসি ফাস্ট চার্জিং) | ৫০ কিলোওয়াট-৩৫০ কিলোওয়াট+ | দ্রুততম চার্জিং গতি, সর্বাধিক তাপ উৎপন্ন,বিএমএসগতি সীমাবদ্ধতা সবচেয়ে সাধারণ। | দিনের সবচেয়ে গরম সময়ে ব্যবহার এড়িয়ে চলার চেষ্টা করুন। যদি আপনাকে এটি ব্যবহার করতেই হয়, তাহলে ছাউনি সহ চার্জিং স্টেশন বা ঘরের ভিতরে অবস্থিত চার্জিং স্টেশনগুলি বেছে নিন। দ্রুত চার্জিং শুরু করার আগে, আপনি আপনার রুট পরিকল্পনা করার জন্য গাড়ির নেভিগেশন সিস্টেম ব্যবহার করতে পারেন, যা আপনাকেবিএমএসব্যাটারির তাপমাত্রাকে সর্বোত্তম অবস্থায় পূর্বশর্ত করার সময় এসেছে। গাড়ির চার্জিং পাওয়ারের পরিবর্তনের দিকে মনোযোগ দিন; যদি আপনি চার্জিং গতিতে উল্লেখযোগ্য হ্রাস লক্ষ্য করেন, তাহলে এটি হতে পারেবিএমএসব্যাটারি সুরক্ষিত রাখার জন্য গতি সীমিত করা হচ্ছে।" |
সাধারণ ভুল ধারণা এবং বিশেষজ্ঞের পরামর্শ
গ্রীষ্মকালে বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জ করার ক্ষেত্রে কিছু সাধারণ ভুল ধারণা রয়েছে। এগুলো বোঝা এবং বিশেষজ্ঞের পরামর্শ মেনে চলা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
সাধারণ ভুল ধারণা
•ভুল ধারণা ১: উচ্চ তাপমাত্রায় আপনি ইচ্ছামত দ্রুত চার্জ করতে পারেন।
•সংশোধন:উচ্চ তাপমাত্রা ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং তাপ উৎপাদন বৃদ্ধি করে। গরম অবস্থায় ঘন ঘন বা দীর্ঘ সময় ধরে উচ্চ-ক্ষমতার দ্রুত চার্জিং ব্যাটারির ক্ষয়কে ত্বরান্বিত করতে পারে এবং এমনকি অতিরিক্ত গরমের সুরক্ষাও তৈরি করতে পারে, যার ফলে চার্জিং ব্যাহত হয়।
• ভুল ধারণা ২: ব্যাটারি গরম হওয়ার সাথে সাথেই চার্জ করা ঠিক আছে।
•সংশোধন:গাড়িটি উচ্চ তাপমাত্রার সংস্পর্শে আসার পর অথবা তীব্র গতিতে চালানোর পর, ব্যাটারির তাপমাত্রা অনেক বেশি হতে পারে। এই সময়ে তাৎক্ষণিকভাবে চার্জ করলে ব্যাটারির উপর অতিরিক্ত চাপ পড়ে। গাড়িটিকে কিছুক্ষণ বিশ্রাম দেওয়া উচিত, যাতে চার্জ দেওয়ার আগে ব্যাটারির তাপমাত্রা স্বাভাবিকভাবেই কমে যায়।
•ভুল ধারণা ৩: ঘন ঘন ১০০% চার্জ করা ব্যাটারির জন্য ভালো।
•সংশোধন:লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি যখন ১০০% পূর্ণ বা ০% খালি থাকে তখন উচ্চতর অভ্যন্তরীণ চাপ এবং কার্যকলাপ অনুভব করে। দীর্ঘ সময় ধরে, বিশেষ করে উচ্চ তাপমাত্রায়, এই চরম অবস্থা বজায় রাখলে ব্যাটারির ক্ষমতা হ্রাস ত্বরান্বিত হতে পারে।
বিশেষজ্ঞের পরামর্শ
• প্রস্তুতকারকের নির্দেশিকা অনুসরণ করুন:ব্যাটারির বৈশিষ্ট্য এবংবিএমএসপ্রতিটি বৈদ্যুতিক গাড়ির কৌশল সামান্য পরিবর্তিত হতে পারে। প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে উচ্চ-তাপমাত্রা চার্জিং সম্পর্কিত নির্দিষ্ট সুপারিশ এবং সীমাবদ্ধতার জন্য সর্বদা আপনার গাড়ির মালিকের ম্যানুয়ালটি দেখুন।
• যানবাহনের সতর্কীকরণ বার্তাগুলিতে মনোযোগ দিন:আপনার EV-এর ড্যাশবোর্ড বা কেন্দ্রীয় ডিসপ্লেতে ব্যাটারির তাপমাত্রা বৃদ্ধি বা চার্জিং ত্রুটির জন্য সতর্কতা দেখাতে পারে। যদি এই ধরনের সতর্কতা দেখা দেয়, তাহলে আপনার অবিলম্বে চার্জ করা বা গাড়ি চালানো বন্ধ করা উচিত এবং গাড়ির নির্দেশাবলী অনুসরণ করা উচিত।
• নিয়মিত কুল্যান্ট পরীক্ষা করুন:অনেক EV ব্যাটারি প্যাক তরল কুলিং সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত। নিয়মিত কুল্যান্টের স্তর এবং গুণমান পরীক্ষা করলে নিশ্চিত হয় যে কুলিং সিস্টেম কার্যকরভাবে কাজ করতে পারে, যা ব্যাটারি তাপ ব্যবস্থাপনার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
• সিদ্ধান্ত গ্রহণের জন্য তথ্য ব্যবহার করুন:যদি আপনার গাড়ির অ্যাপ বা কোনও থার্ড-পার্টি চার্জিং অ্যাপ ব্যাটারির তাপমাত্রা বা চার্জিং পাওয়ার ডেটা সরবরাহ করে, তাহলে এই তথ্যটি ব্যাখ্যা করতে শিখুন। যখন আপনি ধারাবাহিকভাবে উচ্চ ব্যাটারির তাপমাত্রা বা চার্জিং পাওয়ারে অস্বাভাবিক হ্রাস লক্ষ্য করেন, তখন সেই অনুযায়ী আপনার চার্জিং কৌশলটি সামঞ্জস্য করুন।
ইভি চার্জিং স্টেশন উচ্চ-তাপমাত্রা সুরক্ষা এবং রক্ষণাবেক্ষণ নির্দেশিকা
বৈদ্যুতিক গাড়ির উপর মনোযোগ দেওয়ার বাইরে, উচ্চ তাপমাত্রায় চার্জিং স্টেশনগুলির সুরক্ষা এবং রক্ষণাবেক্ষণ উপেক্ষা করা উচিত নয়।
•হোম চার্জিং স্টেশনের সুরক্ষা (ইভিএসই):
• ছায়া:যদি আপনার বাড়ির চার্জিং স্টেশন বাইরে ইনস্টল করা থাকে, তাহলে সরাসরি সূর্যালোক থেকে রক্ষা করার জন্য একটি সাধারণ সানশেড বা ক্যানোপি স্থাপন করার কথা বিবেচনা করুন।
•বাতাস চলাচল:তাপ জমা রোধ করতে চার্জিং স্টেশনের চারপাশে ভালো বায়ুচলাচল নিশ্চিত করুন।
•নিয়মিত পরিদর্শন:অতিরিক্ত গরম, বিবর্ণতা বা ক্ষতির লক্ষণগুলির জন্য চার্জিং বন্দুকের মাথা এবং তারটি পর্যায়ক্রমে পরীক্ষা করুন। আলগা সংযোগগুলিও প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং তাপ উৎপাদন বৃদ্ধি করতে পারে।
• পাবলিক চার্জিং স্টেশনের জন্য বিবেচনা:
•অনেক পাবলিক চার্জিং স্টেশন, বিশেষ করে দ্রুত চার্জিং স্টেশনগুলিতে, উচ্চ তাপমাত্রা সহ্য করার জন্য অন্তর্নির্মিত কুলিং সিস্টেম থাকে। তবে, ব্যবহারকারীদের এখনও ওভারহেড কভার সহ চার্জিং স্টেশন বা ইনডোর পার্কিং লটে অবস্থিত চার্জিং স্টেশনগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত।
• কিছু চার্জিং স্টেশন তীব্র গরমের সময় চার্জিং শক্তি সক্রিয়ভাবে কমিয়ে দিতে পারে। এটি সরঞ্জাম এবং যানবাহনের নিরাপত্তা রক্ষার জন্য, তাই দয়া করে বুঝতে এবং সহযোগিতা করুন।
উমারের উচ্চ তাপমাত্রা বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি এবং চার্জিং প্রক্রিয়ার জন্য চ্যালেঞ্জ তৈরি করে। তবে, সঠিক পদক্ষেপ গ্রহণ করেগরম আবহাওয়ায় ইভি চার্জিং সতর্কতা, আপনি কার্যকরভাবে আপনার গাড়িকে সুরক্ষিত করতে পারেন, এর ব্যাটারির স্বাস্থ্য নিশ্চিত করতে পারেন এবং একটি দক্ষ চার্জিং অভিজ্ঞতা বজায় রাখতে পারেন। মনে রাখবেন, উপযুক্ত চার্জিং সময় এবং অবস্থান নির্বাচন করা, আপনার চার্জিং অভ্যাসটি অনুকূলিত করা এবং আপনার গাড়ির স্মার্ট বৈশিষ্ট্যগুলির সদ্ব্যবহার করা - এই সবকিছুই আপনার বৈদ্যুতিক গাড়িকে গ্রীষ্মকালে নিরাপদে চালানোর জন্য গুরুত্বপূর্ণ।
পোস্টের সময়: জুলাই-৩১-২০২৫