বৈদ্যুতিক যানবাহন (EVs) প্রায়শই ইভিতে আগুন লাগার ঝুঁকি নিয়ে ভুল ধারণার শিকার হয়ে থাকে। অনেকেই বিশ্বাস করেন যে ইভিতে আগুন লাগার প্রবণতা বেশি, তবে আমরা এখানে মিথগুলি খন্ডন করতে এবং ইভিতে আগুন লাগার বিষয়ে তথ্য দিতে এসেছি।
ইভি অগ্নিকাণ্ডের পরিসংখ্যান
সম্প্রতি পরিচালিত এক গবেষণায়অটোইন্সুরেন্সইজেডএকটি আমেরিকান বীমা কোম্পানি, ২০২১ সালে অটোমোবাইলে আগুন লাগার ফ্রিকোয়েন্সি পরীক্ষা করা হয়েছিল। অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনযুক্ত যানবাহনে (আপনার ঐতিহ্যবাহী পেট্রোল এবং ডিজেল যানবাহন) সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক যানবাহনের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি আগুন লেগেছে। গবেষণায় দেখা গেছে যে পেট্রোল এবং ডিজেল যানবাহনে প্রতি ১০০,০০০ গাড়িতে ১৫৩০টি আগুন লেগেছে, যেখানে ১০০,০০০ সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক যানবাহনের মধ্যে মাত্র ২৫টিতে আগুন লেগেছে। এই ফলাফলগুলি স্পষ্টভাবে দেখায় যে ইভিগুলিতে তাদের পেট্রোল প্রতিরূপের তুলনায় আগুন লাগার সম্ভাবনা কম।
এই পরিসংখ্যানগুলি আরও সমর্থন করেটেসলা ২০২০ ইমপ্যাক্ট রিপোর্ট, যা বলে যে প্রতি ২০৫ মিলিয়ন মাইল ভ্রমণের জন্য একটি টেসলা গাড়িতে আগুন লেগেছে। তুলনামূলকভাবে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সংগৃহীত তথ্য দেখায় যে ICE যানবাহন দ্বারা ভ্রমণ করা প্রতি ১৯ মিলিয়ন মাইলের জন্য একটি আগুন লাগে। এই তথ্যগুলি আরও সমর্থন করেঅস্ট্রেলিয়ান বিল্ডিং কোড বোর্ড,এখন পর্যন্ত বৈদ্যুতিক যানবাহনের বৈশ্বিক অভিজ্ঞতার সমর্থনে দেখা যায় যে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের তুলনায় তাদের আগুনে জড়িত হওয়ার সম্ভাবনা কম।
তাহলে, কেন ICE গাড়ির তুলনায় EV-তে আগুন ধরার সম্ভাবনা কম? EV ব্যাটারিতে ব্যবহৃত প্রযুক্তি বিশেষভাবে তাপীয় পলাতকতা রোধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা এগুলিকে খুব নিরাপদ করে তোলে। উপরন্তু, বেশিরভাগ বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতারা তাদের উচ্চতর কর্মক্ষমতা এবং সুবিধার কারণে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি ব্যবহার করতে পছন্দ করেন। পেট্রোল, যা স্পার্ক বা শিখার মুখোমুখি হওয়ার সাথে সাথেই জ্বলে ওঠে, তার বিপরীতে, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিগুলিকে ইগনিশনের জন্য প্রয়োজনীয় তাপে পৌঁছাতে সময় লাগে। ফলস্বরূপ, এগুলি আগুন বা বিস্ফোরণ ঘটানোর ঝুঁকি উল্লেখযোগ্যভাবে কম রাখে।
তাছাড়া, ইভি প্রযুক্তিতে আগুন প্রতিরোধের জন্য অতিরিক্ত সুরক্ষা ব্যবস্থা অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। ব্যাটারিগুলিকে তরল কুল্যান্ট দিয়ে ভরা একটি কুলিং স্ক্রুড দিয়ে ঘিরে রাখা হয়েছে, যা অতিরিক্ত গরম হওয়া রোধ করে। কুল্যান্ট ব্যর্থ হলেও, ইভি ব্যাটারিগুলিকে ফায়ারওয়াল দ্বারা পৃথক করা ক্লাস্টারে সাজানো হয়, যা ত্রুটির ক্ষেত্রে ক্ষতি সীমিত করে। আরেকটি ব্যবস্থা হল বৈদ্যুতিক আইসোলেশন প্রযুক্তি, যা দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে ইভি ব্যাটারি থেকে বিদ্যুৎ বিচ্ছিন্ন করে, বিদ্যুৎস্পৃষ্ট হওয়া এবং আগুন লাগার ঝুঁকি হ্রাস করে। অধিকন্তু, ব্যাটারি ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা গুরুত্বপূর্ণ পরিস্থিতি সনাক্তকরণ এবং তাপীয় পলাতকতা এবং শর্ট সার্কিট প্রতিরোধের জন্য ব্যবস্থা গ্রহণে গুরুত্বপূর্ণ কাজ করে। অতিরিক্তভাবে, ব্যাটারি তাপ ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা নিশ্চিত করে যে ব্যাটারি প্যাক নিরাপদ তাপমাত্রার সীমার মধ্যে থাকে, সক্রিয় বায়ু শীতলকরণ বা তরল নিমজ্জন শীতলকরণের মতো কৌশল ব্যবহার করে। এটি উচ্চ তাপমাত্রায় উৎপন্ন গ্যাসগুলি ছেড়ে দেওয়ার জন্য ভেন্টগুলিও অন্তর্ভুক্ত করে, চাপ তৈরি হওয়া হ্রাস করে।
যদিও বৈদ্যুতিক যানবাহনে আগুন লাগার সম্ভাবনা কম, তবুও ঝুঁকি কমাতে সঠিক যত্ন এবং সতর্কতা অবলম্বন করা গুরুত্বপূর্ণ। অবহেলা এবং প্রস্তাবিত নির্দেশিকা অনুসরণ না করলে আগুন লাগার সম্ভাবনা বেড়ে যেতে পারে। আপনার বৈদ্যুতিক যানবাহনের সর্বোত্তম যত্ন নিশ্চিত করার জন্য এখানে কয়েকটি টিপস দেওয়া হল:
- তাপের সংস্পর্শ কমিয়ে আনুন: গরম আবহাওয়ায়, সরাসরি সূর্যের আলোতে বা গরম পরিবেশে আপনার EV পার্কিং করা এড়িয়ে চলুন। গ্যারেজে বা ঠান্ডা এবং শুষ্ক জায়গায় পার্ক করাই ভালো।
- ব্যাটারির লক্ষণগুলি লক্ষ্য রাখুন: ব্যাটারি অতিরিক্ত চার্জ করা তার স্বাস্থ্যের জন্য ক্ষতিকারক হতে পারে এবং কিছু ইভির সামগ্রিক ব্যাটারি ক্ষমতা হ্রাস করতে পারে। ব্যাটারিকে পূর্ণ ক্ষমতায় চার্জ করা এড়িয়ে চলুন। ব্যাটারি পূর্ণ ক্ষমতায় পৌঁছানোর আগে ইভিটি আনপ্লাগ করুন। তবে, রিচার্জ করার আগে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশন করা উচিত নয়। ব্যাটারি ক্ষমতার 20% থেকে 80% এর মধ্যে চার্জ করার লক্ষ্য রাখুন।
- ধারালো জিনিসের উপর দিয়ে গাড়ি চালানো এড়িয়ে চলুন: গর্ত বা ধারালো পাথর ব্যাটারির ক্ষতি করতে পারে, যা উল্লেখযোগ্য ঝুঁকি তৈরি করে। যদি কোনও ক্ষতি হয়, তাহলে তাৎক্ষণিক পরিদর্শন এবং প্রয়োজনীয় মেরামতের জন্য আপনার EV একজন যোগ্যতাসম্পন্ন মেকানিকের কাছে নিয়ে যান।
তথ্যগুলো বুঝে এবং সুপারিশকৃত সতর্কতা অবলম্বন করে, আপনি মানসিক শান্তির সাথে বৈদ্যুতিক যানবাহনের সুবিধা উপভোগ করতে পারেন, কারণ তারা জানেন যে এগুলি নিরাপত্তাকে সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে।
আপনার যদি কোন প্রশ্ন বা উদ্বেগ থাকে, তাহলে অনুগ্রহ করে আমাদের সাথে যোগাযোগ করতে দ্বিধা করবেন না:
ইমেইল:[ইমেল সুরক্ষিত]
পোস্টের সময়: সেপ্টেম্বর-১৫-২০২৩